Новини

2009-06-03 12:53:27
Morgan Aero Super Sports
Події
2008-10-03 17:28:12
Права для водіїв скутерів
Події
2008-06-04 10:07:40
АВТОМОБІЛІ ПОДЕШЕВШАЮТЬ З 2009 РОКУ
Події
2008-05-30 11:23:51
УРЯДОВЦІ ПЕРЕГЛЯНУТЬ КРІМ МИТА ЩЕ Й АКЦИЗ
Події
2008-05-30 11:20:23
В УКРАЇНІ ВОДІЇ ВІДТЕПЕР МОЖУТЬ ЇЗДИТИ БЕЗПЕРЕРВНО НЕ БІЛЬШЕ 4 ГОДИН НА ДОБУ
Події
2008-05-30 11:07:45
В ЄС ЗАБОРОНЯТЬ СТАРІ ДИТЯЧІ АВТОМОБІЛЬНІ КРІСЛА
Навколо світу
2008-05-17 10:46:17
ЦІНИ НА РОСІЙСЬКІ АВТО ЧЕРЕЗ ВСТУП УКРАЇНИ ДО СОТ НЕ ЗМІНЯТЬСЯ
Події
2008-05-17 09:58:30
НАЙМЕНШУ MAZDA ПОКАЖУТЬ ОСІННЮ
Навколо світу
2008-05-16 12:40:03
СКАСОВАНО ЗАБОРОНУ НА ВВЕЗЕННЯ В УКРАЇНУ АВТО СТАРШЕ 8 РОКІВ
Події
2008-05-16 12:09:37
ЄВРОПАРЛАМЕНТ ДАСТЬ ВІДСТРОЧКУ АВТОВИРОБНИКАМ
Події
2008-05-16 11:51:58
В КИЄВІ ДЕМОНСТРУЮТЬ ОФІЦІЙНЕ АВТО ЛІТНІХ ОЛІМПІЙСЬКИХ ІГОР
Події
2008-05-16 11:02:11
АВТОМОБІЛІ НЕТВЕРЕЗИХ ВОДІЇВ ПРОДАВАТИМУТЬ НА АУКЦІОНІ
Події
2008-05-15 18:06:37
ДАІ ВЛАШТОВУЄ ПЕРЕВІЗНИКАМ АКЦІЇ
Події
2008-05-15 12:08:50
OPEL ВІДЗНАЧАЄ ВИПУСК 10-ТИ МІЛЬЙОННОЇ ASTRA
Навколо світу
2008-05-15 11:45:13
«АВТОВАЗ» РОБИТЬ СПОРТКАР
Події
2008-05-15 11:19:44
В УКРАЇНІ ПРОДАВАТИМУТЬ ВАНТАЖІВКИ CAMC
Події
2008-05-15 10:56:31
JAGUAR F-TYPE ЗАПУСТЯТЬ У СЕРІЮ
Навколо світу
 

ПОТРАПИЛИ В ДТП? ЩО ДАЛІ?

            Мигання аварійки, корки та спроби об’їхати затор машин, власники постраждалих автомобілів, ДАІшники – це неповний перелік елементів класичної картини ДТП. Напевно кожен водій ставав учасником, а то й спостерігачем таких випадків. 

            Звичайно, що застрахувати себе від попадання в аварію просто не можна. Та завдяки грамотній поведінці разом із знанням правил дорожнього руху та певних юридичних норм допоможуть кожному добитися компенсації збитку, а також уникнути несправедливого звинувачення, штрафу, або ж кримінальної відповідальності.

            Пам’ятаю, як свого часу потрапивши в ДТП мені найбільше хотілося висказатися і на місці з’ясувати все і вся з своїм кривдником, який в’їхав в моє авто. Та на моє щастя я собі не дозволила всього цього, а діяла згідно описаного нижче алгоритму. Перше, що варто робити потрапивши в ДТП це не втрачати самоконтролю, адже паніка в такому випадку це найбільший твій ворог.

            Отож, ставши учасником ДТП, в першу чергу необхідно включити аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки. В разі  необхідності , потрібно подзвонити в службу 03, з мобільного це 103. Далі ви зобов'язані передзвонити в дорожно-патрульну службу, з мобільного – 102 і викликати її співробітників до місця події. Далі вам необхідно зв'язатися із страховою компанією та повідомити їм про інцидент, щоби вони зафіксували страховий випадок, бо лише це дає вам можливість отримати. Пам’ятайте, що до приїзду співробітників ДАІ не можна переміщати машину або ж предмети, які мають відношення до аварії, оскільки вони є доказами, які допоможуть максимально точно відновити картину події і, відповідно, визначити винних. Також в жодному разі не можна покидати місце події до появи співробітників ДАІ, бо в такому разі вам загрожує штраф у розмірі 170 грн.,  або ж позбавлення водійських прав на 3 роки. Варто пам’ятати і про свідків, бо лише вони можуть підтвердити вашу правоту. Тому варто відразу записати адреси і телефони очевидців або номери машин, по яких згодом можна буде розшукати власників.

Роз'їжджатися після ДТП можна тільки в тому випадку, якщо немає потерпілих, зокрема — третіх осіб, а транспортні засоби можуть безпечно рухатися. При цьому водії  повинні прибути до найближчого поста ДАІ для оформлення відповідних матеріалів, заздалегідь склавши схему ДТП і підписавши її. Дуже важливо відразу приблизно оцінити збиток, нанесений машинам, і якщо він великий, не йти на поводі у винуватця і не погоджуватися на пропозицію домовитися на місці без реєстрації ДТП. Так можна позбавити себе всіх доказів власної невинності. Водночас, якщо машини не дуже постраждали від зіткнення, а ваша франшиза по страховці досить велика, то на пропозицію «роз'їхатися» можна і погодитися.

            Дочекавшись співробітників Державтоінспекції пам’ятайте, не можна втрачати  самоконтролю. Потрібно стримано та пояснити представникам закону, що саме відбулося. І тільки спокійно, бо ж як свідчить практика ДАІшникам не дуже подобається коли їм емоційно пояснюють. Як правило, співробітники ДАІ починають свою роботу з складання схеми події. При цьому важливо, щоб після зіткнення всі сліди пошкодження автомобілів і «речдоки» були збережені на місці події. Проконтролюйте, щоб їх обов’язково внесли до описової частини схеми ДТП. Позаяк саме на цей документ спиратимуться працівники ДПС і експерти, котрі складають протокол і ухвалюючи рішення про винність водія в тому, що відбувся. Потрібно пам’ятати і те, що пояснюючи ситуацію з ДТП треба окремо зупиняючись на обставинах, передуючих події. Якщо є підстави вважати, що однією з причин ДТП були несприятливі дорожні умови – замерзла калюжа, прихований чагарниками дорожній знак або дефекти дорожнього покриття  - яма, відкритий люк, необхідно вимагати, щоб був складений акт огляду дорожніх умов. Це дасть можливість висунути претензії до дорожніх служб і уникнути несправедливого звинувачення.

            Пам’ятайте і наступне - найважливіший документ при ДТП це є протокол. До його складання необхідно підійти дуже відповідально, оскільки від того, наскільки коректно він заповнений та написаний, залежить майбутнє рішення суду і можливість стягнення збитку. У протоколі зазвичай указують: дату і місце складання, ініціали того, хто його складав, відомості про учасників ДТП, суть правопорушення, прізвища і адреси свідків і потерпілих, якщо вони є, а також пояснення порушника. У разі нанесення матеріального збитку — пошкодження автомобілів, його також потрібно зафіксувати в протоколі.  Та не дивлячись на те, що протокол – це основний документ, яким керується суд, ухвалюючи рішення про наявність або ж відсутність в діях водія порушення правил дорожнього руху, він найчастіше є констатацією суб'єктивного бачення працівника ДАІ. Тому якщо ви не згодні з висновками, зафіксованими в протоколі, і упевнені в своїй правоті, ви маєте повне право відмовитися від підписання протоколу. Втім, краще не відмовлятися, а в графі для пояснень викласти свою точку зору. За підсумками спілкування з інспектором необхідно отримати копію протоколу розбору аварії для надання її в страхову компанію. З місця події краще виїжджати після від'їзду міліції. Інколи співробітники ДАІ можуть ставити в провину учасникам ДТП алкогольне сп'яніння. Але контроль тверезості повинен проводитися тільки в медичній установі, а протокол медичного огляду оформлятися лікарем там же в лікарні і підписуватися водієм. Дуже важливо знати – коли в результаті ДТП є жертви, навіть якщо інспектори не вимагають пройти алкогольну експертизу, необхідно зробити це самостійно, щоб забезпечити себе від можливих звинувачень.

            На кінець ще раз коротко нагадаю вам ваші дії у випадку ДТП – потрапивши в аварію, важливо зберігати холоднокровність. Насамперед треба викликати міліцію, страховиків і, якщо необхідно, швидку допомогу. Потім – записати координати свідків, сфотографувати місце аварії хоча би на мобільний телефон і чекати співробітників ДАІ. Розмовляти з ними потрібно спокійно, незаповнений протокол або інші незаповнені документи у жодному випадку не підписувати.

назад вгору